熏蒸木托盘价格-南京熏蒸木托盘-安徽禄凯包装

木托盘的标准尺寸，很多企业和采购人员都不是很熟悉，其实目前还没有统一的托盘标准尺寸。

木托盘尺寸在全球有三种主要的托盘尺寸：

（1） 北美托盘标准：

北美通常使用1220*1160cm的托盘。美---准托盘尺寸

（2） 欧洲托盘标准：

欧洲通常使用800x1200和1000x1200 mm的托盘。欧洲托盘标准欧洲托盘协会和欧洲标准托盘（欧洲标准托盘）

（3） 亚洲托盘标准：

亚洲通常使用尺寸为1100x1100mm的托盘。在亚洲，托盘制造商通常根据客户的预定尺寸生产，没有任何标准---。

日本常用的托盘尺寸为1100x1100 mm。

我国托盘标准经过多次修订，许多标准存在混乱。目前，南京熏蒸木托盘，较新---确定了1200mm 1000mm和1100mm 1100mm两种托盘规格。尺寸为1100x1100 mm的托盘适用于45英寸（1143 mm）的海运集装箱。

木托盘一贯托盘化对于货主、对于运输业、对于社会均有很大好处，社会效益就不用说了。对于企业可以提高工作效率，可以使搬运作业标准化、计划化、机械化。在对物流系统做出贡献的同时，还可以弥补许多不足。如在缓角劳动力不足，抑制物流成本方面可以发挥很大作用。尽管效益这么好，而且日本使用木托盘已经超过40年，但还于在啤酒业、日用杂货业和化学工业等一部分企业使用。

产业界还没能实现一贯托盘化的原因

（1） 装载效率下降，运费增多。连同托盘装卸，托盘本身占有一定的重量和体积，这部分超过的重量或体积，成为无效运载，使运费增多。  

（2）运输过程中，容易发生货物散落、倒塌。运输途中的破损或到达后的装卸者需要人手，同时为防止货物散落，也要增加成本。

（3）托盘不好回收，所以回收率很低。托盘离开了企业，当货物到达后托盘不能及时返还，即使过后返还，回收率也很低。  

（4）各企业的托盘规格不一。日本正在流通的木托盘估计有3亿个，种类有1000种。因为规格不统一，通用托盘系统没能建立。  

（5）收集单位还没有建立完善的一贯托盘化体制。收货单位从托盘卸货时的搬运环境和机械还不完备。同时托盘不适合营业使用的情况较多，就是说单件货运对于当前的营业来说有些过大。  

（6）一贯托盘化的利益分配不合理，发货单位的负担过大。制造托盘需要很多很资，而且损耗大。---不一定能得到托盘投资的---。  

（7）运输车辆一适合在一贯托盘化系统中使用。运输机具的规格和托盘规格不一致，不能进行一贯运输。    

其中主要的问题是不能---地回收。这已经成为一贯托盘化运输的瓶颈。日本托盘的型号在一千种以上，不利于实行托盘通用系统。